電動活塞喇叭BZHSD-90、BZHSD-161性能穩定可靠。電動活塞喇叭是一種新型喇叭，結構更合理，品質可靠，操作簡單，無需壓縮空氣，節省成本。電動活塞喇叭BZHSD-90、BZHSD-161適用於三相電的各類大中型船舶（長度超過75公尺）。
什麼是電動活塞喇叭電動活塞喇叭基於傳統霧喇叭技術。吸收國際先進的設計概念和先進的生產技術，在結構和原理上進行多項創新，將空氣壓縮機、儲氣罐、管道科學地結合在一起。開發成功的新型霧導航設備結合現代微電腦先進技術，實現了自動化、智慧化控制，徹底消除了傳統霧導航喇叭在高功率空壓機、大容量儲氣裝置、複雜管道等方面的缺陷。解決了設備安裝、使用、維護等問題，使船舶具有更廣闊的設計空間、建造空間和使用空間。是目前最理想的現代化船用霧導航設備，是「氣喇叭」的升級產品。
BZHSD-90主要成分船用電動活塞喇叭由音響系統和方向控制系統組成。發聲系統主要由馬達、從動齒輪、偏心軸、活塞、活塞缸、發聲膜片、共鳴器、喇叭等組成。透過機械連接，各部件成為一個具有獨立功能的統一整體。
工作原理透過以“單晶片”為核心的“霧航空自動控制系統”，實現人機對話。系統根據設定的“實際環境”自動輸出“訊號”，驅動繼電器，將主電源連接到馬達上，驅動馬達運作。音響系統由馬達提供動力，透過齒帶動偏心軸高速旋轉。偏心軸帶動活塞在活塞缸內作高頻往復運動，壓縮活塞與活塞缸組成的壓縮室內的空氣，帶動發聲膜片發聲。透過諧振器的諧振，喇叭發出相應的「霧」訊號。
創新與優勢馬達驅動操作電動活塞喇叭利用馬達驅動偏心軸實現活塞在汽缸內快速往復運動，透過壓縮音腔內的空氣而產生訊號聲音。本公司精通此技術，可自行生產電動活塞喇叭及各種型號。
先進的控制技術採用微電腦「單晶片」控制技術，實現智慧人機對話。該系統根據船舶環境自動發出編碼「霧」訊號，滿足 IMO 要求。全面實現自動智慧控制被全球公認為開創性成果。
螺旋纏繞密封脂技術採用創新的“螺旋纏繞密封脂技術”，確保主要部件的有效密封和潤滑，解決其他配件的磨損問題，延長船舶的使用壽命。
活塞缸專用加熱器將由特殊材料製成的軟加熱器整合到活塞缸中，即使在嚴寒條件下也能確保可靠的運作。具有耐腐蝕、加熱快、控溫等特點，為日常生產活動提供環保節能的解決方案。
整合設計提高效率活塞缸整合了空氣壓縮機、儲氣罐和管道，消除了傳統霧喇叭的缺點。這種整合具有以下幾個優點：
成本效益降低原料和製造成本。
問題解決消除儲氣罐洩漏、管線堵塞等問題，節約資源。
節能設計電動活塞霧喇叭僅在需要聲音時才操作電機，從而降低能耗。無需高功率空氣壓縮設備連續運行，更節能環保。
空間優化節省安裝空間，有助於船舶設計更合理、更靈活。這促進了船舶設計、製造和建造的進步，提高了船舶的整體技術水平。
性能指標及應用(1)能發出聲音頻率在90～270Hz之間、聲壓級（1/3倍頻程）不小於143dB的聲音。它是世界上最大的“霧角”模型之一。實現全自動智慧控制，科技含量最高，處於世界領先水準。
（2）可聽距離不小於2海浬（IMO），適用於75m以上船舶及海上工作平台。
(3)適用於海洋船舶、其他廠礦企業等特殊場所，取代傳統喇叭。